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為積極加快電動化轉型，寶馬集團12月8日宣布，2023年在華推出純電產品將達到11款，包含國產寶馬iX1、勞斯萊斯SPECTRE、寶馬Motorrad CE04，純電產品線覆蓋幾乎所有細分市場。

寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示：“寶馬集團對中國市場的長期發展前景充滿信心。中國作為全球最大的汽車市場和主要創新驅動力之一，為寶馬落實集團整體戰略提供了完美的舞臺。我們將在中國繼續加大投入、深化跨行業合作、并快速擴充純電動車型陣列。”

目前，寶馬在中國市場共推出5款純電車型，分別為寶馬i7、寶馬iX、寶馬i4，以及國產寶馬iX3、寶馬i3。2023年，寶馬集團將發起全新電動攻勢，在華純電產品將達到11款，包括國產寶馬iX1、勞斯萊斯SPECTRE，以及寶馬Motorrad CE04。屆時，寶馬將擁有豪華品牌中最全的純電產品線，覆蓋幾乎所有細分市場。

按照規劃，寶馬集團預計將于2025年在全球交付200萬輛純電動車，2030年，寶馬集團50%的銷量將來自純電動車型，這將推動純電動車累計銷量達1000萬輛。屆時，寶馬集團旗下勞斯萊斯、MINI品牌BMW Motorrad都市出行系列也將全面電動化。

寶馬還不斷提升在動力電池領域實力。11月，寶馬宣布其沈陽生產基地將進行動力電池生產的大規模擴建。該全新動力電池項目由華晨寶馬進行投資，投資總額約為100億元人民幣。2017年，華晨寶馬動力電池中心落成，2020年完成二期工程，目前為寶馬iX3和寶馬i3生產第五代動力電池。

截至10月底，BMW i品牌認證的經銷商店已超過600家。目前，寶馬已經為所有這些經銷商點的銷售顧問提供了新能源汽車相關的在線培訓，認證的新能源技師超過2500人。寶馬目前已經在深圳和成都開設了BMW i 品牌專屬體驗店，提供精英試駕、定制化交付等特色服務，探索電動時代服務新理念。

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