(資料圖片僅供參考)

智通財經APP獲悉，在東南亞和拉丁美洲的棕櫚油產量下降已然削減全球供應的情況下，全球最大棕櫚油出口國印尼收緊出口、提振國內生物柴油消費的舉措預計將進一步擠壓全球棕櫚油供應。

此前有報道稱，印尼于今年1月1日起收緊棕櫚油出口規定，獲準出口到海外的棕櫚油出貨量將減少。印尼官員解釋，此舉是為了確保國內供應充足，并表示印尼將根據食用油供應情況、價格等國內因素，定期對國內售出量和國外出口量的比例進行評估。按照新規定，商家獲準出口的棕櫚油出貨量，將是國內銷量的六倍，低于此前的八倍。

另外，印尼將從2023年2月1日起將生物柴油摻混率從目前的30%提高到35%(B35)。印尼棕櫚油協會(GAPKI)表示，印尼國內棕櫚油消費將會增長250萬至300萬噸。GAPKI官員Fadhil Hasan表示：“印尼棕櫚油出口肯定會下降，因為產量將下降，而國內消費將增加。”GAPKI預計，印尼2023年棕櫚油產量將從去年的5130萬噸下降至5082萬噸，出口量將從去年的3370萬噸下降至2642萬噸。

荷蘭合作銀行(Rabobank)食品和農業綜合企業研究高級分析師Oscar Tjakra表示：“印尼實施的B35生物柴油標準肯定會改變2023年全球棕櫚油供需狀況。我目前預計全球棕櫚油將出現輕微短缺。”

包括南亞和非洲等對價格敏感的買家將首當其沖地受到棕櫚油供應趨緊的影響，而來自印度的需求預計將保持強勁。數據顯示，印度去年12月棕櫚油進口量同比猛增94%，創下歷史新高，原因是棕櫚油相對豆油等競爭對手的的價格折扣很高，促使買家在需求季節性疲軟的冬季期間提高采購量。

植物油經紀公司Sunvin Group首席執行官Sandeep Bajoria表示：“目前棕櫚油相對于豆油的折扣已經降至每噸300美元左右，我們預計這一折扣到3月將收窄至每噸200美元左右。”但他補充稱：“印度對棕櫚油的強勁需求將持續下去，因為它仍是最便宜的食用油。”

馬來西亞棕櫚油委員會總干事Ahmad Parveez Ghulam Kadir表示，今年的基準棕櫚油期貨價格預計在每噸4000-4200林吉特(約合920-970美元)之間。該期貨價格目前為3860林吉特/噸，去年的均價為歷史性的4910林吉特/噸，原因是俄烏沖突導致的全球食用油供應緊張。盡管目前該期貨價格已較去年大幅回落，但仍高于往年水平。數據顯示，2018-2022年期間，馬來西亞棕櫚油的平均價格為3260林吉特/噸。

關鍵詞：