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3月1日，零跑汽車在當(dāng)天同時(shí)發(fā)布了4款新車上市的信息，分別是：售價(jià)區(qū)間為5.99-8.99萬(wàn)元的2023款零跑T03，共4款車型；售價(jià)區(qū)間為14.98-22.88萬(wàn)元的2023款零跑C01，共5款車型；售價(jià)區(qū)間為15.58-21.98萬(wàn)元的2023款零跑C11純電動(dòng)版，共4款車型；以及主推的新增車型零跑C11增程版，售價(jià)區(qū)間為14.98-18.58萬(wàn)元。

與另外3款車車型均為年代款不同，C11增程版是新增車型，成為了上市當(dāng)天的主角。其他3款年代款車型均為配置、顏色等方面的細(xì)節(jié)調(diào)整，而新增車型C11增程版則有著更值得關(guān)注的地方，特別是這款的動(dòng)力系統(tǒng)。

C11增程版的動(dòng)力系統(tǒng)為1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)+200kW電動(dòng)機(jī)的組合，電池分30.1kWh的磷酸鐵鋰電池和43.74kWh的三元里電池，前者CLTC純電續(xù)航里程為180KM、WLTC綜合續(xù)航里程為750KM；后者CLTC純電續(xù)航里程為285KM、WLTC綜合續(xù)航里程為858KM。

除了動(dòng)力系統(tǒng)方面的不同，C11增程版與C11純電動(dòng)版在外觀設(shè)計(jì)上也略有區(qū)別。雖然整體外觀的設(shè)計(jì)上C11增程版還是延用了與純電動(dòng)版相同的設(shè)計(jì)，不過由于動(dòng)力系統(tǒng)的不同，C11增程版在車頭處增加了進(jìn)氣格柵，使得車頭前部的視覺效果與純電動(dòng)版有了明顯的不同。車身尺寸方面增程版車型也在車長(zhǎng)方面增加了30mm，整車的長(zhǎng)寬高尺寸分別為：4780mm×1905mm×1675mm，軸距則為2930mm。

相對(duì)于定位較高的理想、問界、嵐圖等增程產(chǎn)品，零跑C11增程版憑借較高的性價(jià)比，或?qū)?shí)現(xiàn)市場(chǎng)突圍和銷量提升。而零跑汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)朱江明曾公開表示，依托零跑汽車全域自研所帶來的平臺(tái)化會(huì)使得大規(guī)模采購(gòu)核心零部件成本下降，平攤更多研發(fā)成本。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)，零跑C11增程版在2月9日亮相后，預(yù)售24小時(shí)內(nèi)訂單量達(dá)到5120臺(tái)。朱江明認(rèn)為，面對(duì)目前新能源汽車市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)，零跑汽車有充分的信心應(yīng)對(duì)。

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