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智通財經(jīng)APP獲悉，當(dāng)?shù)貢r間周一，美國南卡羅來納州州長亨利·麥克馬斯特簽署了一項法案，批準(zhǔn)向大眾汽車(VWAGY.US)旗下越野車品牌Scout Motors提供12.9億美元的州激勵措施，用于建造一座價值20億美元的電動卡車和SUV生產(chǎn)廠。該項目計劃于2023年中期動工，預(yù)計于2026年底開始生產(chǎn)。Scout表示，希望最終能創(chuàng)造4000個就業(yè)崗位，每年生產(chǎn)20萬輛Scout汽車。

對此，Scout首席執(zhí)行官Scott Keogh表示:“我們簡單地認(rèn)為這有點像淘金熱。”他將1849年的加州淘金熱與為美國國內(nèi)生產(chǎn)電動汽車提供激勵措施的聯(lián)邦通貨膨脹減少法案相提并論。“現(xiàn)在是在美國建廠的最佳時機(jī)。”

據(jù)了解，大眾汽車曾考慮聘請富士康科技集團(tuán)(Foxconn Technology Group)這樣的合同制造商來生產(chǎn)新的插電式皮卡和堅固耐用的suv。但美國總統(tǒng)拜登在去年8月簽署的《通脹削減法案》(IRA)將每輛車的消費(fèi)信用額度提高至7500美元，并增加了在美國生產(chǎn)電動汽車和電池的激勵措施。同時，這促使大眾汽車在南卡羅來納州哥倫比亞市附近破土動工。

此外，Keogh還表示:“如果你看看來自各州和《通脹削減法案》的所有機(jī)會，就會發(fā)現(xiàn)處理工廠的最聰明的方法是自己動手。你想早點到達(dá)那里，這樣你就可以得到一個好的位置，如果你到晚了，你可能會錯過它。”

值得一提的是，大眾汽車去年重新啟用了Scout品牌，并希望其在美國市場上有所作為。據(jù)悉，該品牌在1960年至1980年期間由國際收割機(jī)(International Harvester)出售，而后大眾汽車在2021年完成收購Navistar時收購了該品牌。

據(jù)了解，Scout的新工廠最終將每年生產(chǎn)20萬輛SUV和全尺寸皮卡，以抗衡福特野馬(Ford Bronco)和吉普牧馬人(Jeep Wrangler)等美國老牌品牌，以及Rivian Automotive(RIVN.US)的卡車和RS1 SUV等新車型。

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