智通財(cái)經(jīng)APP注意到，說(shuō)到特斯拉(TSLA.US)和人工智能，很少有人能與ARK投資管理公司首席執(zhí)行官凱西·伍德(cathy Wood)達(dá)成一致。

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凱西·伍德認(rèn)為，特斯拉是最大的人工智能公司，這將幫助其股價(jià)從目前的225美元左右上漲到2027年的2000美元左右。華爾街的多數(shù)人認(rèn)為，該公司豐厚的估值已經(jīng)體現(xiàn)了其潛力。

芬伍德投資管理公司的高級(jí)投資組合經(jīng)理Catherine Faddis在接受采訪時(shí)表示，“如果你看看其他汽車(chē)公司的定價(jià)，并將其與特斯拉的估值溢價(jià)進(jìn)行比較，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這種差異表明，人工智能的機(jī)會(huì)已經(jīng)被計(jì)入了價(jià)格。”“而且通用汽車(chē)(GM.US)或福特汽車(chē)(F.US)也不是不做電動(dòng)汽車(chē)，因此估值差異變得更加明顯。”

盡管特斯拉正在開(kāi)發(fā)可以自動(dòng)駕駛的車(chē)輛，這被認(rèn)為是更有野心的人工智能項(xiàng)目之一，但該公司股票的巨額估值溢價(jià)幾乎沒(méi)有給那些試圖從一項(xiàng)新興技術(shù)中獲利的投資者留下任何空間。

今年以來(lái)，特斯拉股價(jià)已上漲82%，預(yù)期市盈率約為61倍，而汽車(chē)巨頭通用汽車(chē)和福特汽車(chē)的預(yù)期市盈率只有個(gè)位數(shù)左右。即便是目前人工智能領(lǐng)域的寵兒英偉達(dá)(NVDA.US)的預(yù)期市盈率也只有42倍。

事實(shí)上，特斯拉CEO馬斯克本人去年就曾表示，公司的價(jià)值幾乎完全取決于自動(dòng)駕駛。馬斯克在2022年6月的一次采訪中表示:“這確實(shí)是特斯拉市值很高和基本上一文不值之間的區(qū)別。”

特斯拉的股價(jià)雖然比2021年的歷史高點(diǎn)低了40%以上，但仍超過(guò)7000億美元，輕松超過(guò)了全球六大汽車(chē)制造商的總市值，這六大汽車(chē)制造商都在研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

特斯拉已經(jīng)提供了一種名為“全自動(dòng)駕駛”(Full Self-Driving)的駕駛員輔助技術(shù)，盡管對(duì)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，真正的自動(dòng)駕駛汽車(chē)仍然遙不可及。福特和大眾的Argo人工智能去年關(guān)閉了，而谷歌母公司Alphabet的Waymo和通用汽車(chē)的Cruise最初的興奮也逐漸消退。

DataTrek Research的聯(lián)合創(chuàng)始人Nicholas Colas表示，“特斯拉的人工智能也是一種有效的人工智能形式。但正如我們所發(fā)現(xiàn)的，把車(chē)從曼哈頓的第57街開(kāi)到華爾街，比讓生成式人工智能給你寫(xiě)一本小說(shuō)難得多。”

AI狂熱

盡管如此，隨著越來(lái)越多的投資者開(kāi)始關(guān)注那些面臨人工智能機(jī)遇的公司，相信特斯拉長(zhǎng)期目標(biāo)的人表示，它可能是這一主題中最好的投資之一。

“木頭姐”凱西·伍德上周接受采訪時(shí)表示，“到2030年，全球自動(dòng)駕駛出租車(chē)平臺(tái)將帶來(lái)8萬(wàn)億至10萬(wàn)億美元的收入，而現(xiàn)在幾乎為零。”她對(duì)特斯拉股價(jià)到2027年將達(dá)到2000美元的預(yù)測(cè)，取決于這家電動(dòng)汽車(chē)制造商在未來(lái)能否發(fā)揮重要作用。如果沒(méi)有人工智能的推動(dòng)，伍德預(yù)計(jì)到同一時(shí)間，該股的價(jià)值僅為400美元左右。

正如該股最近的反彈所顯示的那樣，伍德確實(shí)有一些支持者。周三，特斯拉股價(jià)連續(xù)第九個(gè)交易日上漲，這是自2021年1月以來(lái)最長(zhǎng)的連續(xù)上漲。

在Zacks Investment Management的客戶(hù)投資組合經(jīng)理Brian Mulberry看來(lái)，投資者還沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到特斯拉在人工智能方面的機(jī)遇。他認(rèn)為，該公司目前的估值大多只反映了其在消費(fèi)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的成功，而忽略了包括人工智能在內(nèi)的其他機(jī)會(huì)。

Mulberry表示，“考慮到目前人工智能相關(guān)品牌的上升，我們認(rèn)為特斯拉應(yīng)該享受這種興奮。”

在周四盤(pán)前交易中，特斯拉股票略微回落。該公司的股票已經(jīng)連續(xù)九個(gè)交易日上漲，這也是該股自2021年1月以來(lái)最長(zhǎng)的連續(xù)上漲，周三更是飆升至七個(gè)月的高點(diǎn)。這一連續(xù)上漲的趨勢(shì)一直得到投資者對(duì)于大型科技股的高度關(guān)注，并受到一連串積極的消息的推動(dòng)。

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