車市重磅消息傳來！1月17日，小鵬汽車(HK9868)官宣將調整售價，整體降幅2萬-3.6萬元。

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其中小鵬P5售價從17.99-22.59萬元降至15.69-20.29萬元；小鵬P7售價從23.99-28.59萬元降至20.99-24.99萬元；小鵬G3i售價從16.89-20.19萬元降至14.89-17.69萬元。

同時，在此公告發布前一年內訂購G3i/P5/P7的首任車主，將同步給予新春回饋。

整車質保：整車質保延長至10年/20萬公里首任車主置換本品新車時，可再次享受同等質保。

車輛保養：贈送4年基礎保養。

1月6日，特斯拉率先在中國開啟了2023年的新一輪降價。

官方數據顯示，Model Y在中國的起售價從28.89萬元下調10%至25.99萬元，Model 3的起售價從26.59萬元下調13%至22.99萬元，下調后的售價分別比美國相同在售車型起步價便宜43%和30%。

國泰君安(香港)分析師吳凱翔表示，特斯拉再次大幅降價給競爭車型造成壓力，可能導致其他車企定價策略被動轉變。

特斯拉大降價，有門店訂單數環比大漲500%！

據第一財經1月16日報道，降價給特斯拉的終端表現帶來立竿見影的效果，過去數日里，記者通過現場走訪和電話調研等方式采訪了全國多個城市特斯拉門店，了解到二三線城市特斯拉門店客流與訂單數在特斯拉本輪降價后急劇增加，部分城市門店的訂單數環比12月增幅達到了500%。

據了解，繼國產特斯拉Model 3和Model Y車型下調售價后，大降價模式已席卷全球。近日，特斯拉對亞洲、北美、歐洲等地車型進行調價，涉及日本、韓國、美國、德國等地，降價幅度在1%-20%不等。

馬斯克回應：漲價也沒人給我補差價

對于此次全球范圍內大幅下調售價，全球車主紛紛在網上對特斯拉進行聲討，并且自發組織維權，要求特斯拉免費贈送價值10萬元的FSD或者EAP輔助駕駛功能。

對于車主的維權發聲及補償要求，馬斯克似乎略感無奈，他表示，當價格下跌時，已經購買的人想要更低的價格，但是如果價格上漲，已經購買的人不想給特斯拉補開支票。

據了解，特斯拉2022年全球交付報告顯示，特斯拉2022年全球交付量達到131萬輛，其中受到工廠產能和疫情等影響，前三季度交付量僅有90萬輛。為提振銷量，其在四季度陸續進行降價銷售，并斬獲了40.52萬輛交付新高。

（文章來源：每日經濟新聞）

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