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6月25日消息，近期，大眾汽車集團首席執(zhí)行官Oliver Blume在資本市場日少見地公開承認，奧迪品牌當前落后于競爭對手，特別是在電動汽車領(lǐng)域，這主要是由于軟件問題。他表示：“奧迪品牌擁有巨大的潛力，但近年來并沒有充分發(fā)揮。我們并沒有捍衛(wèi)它相對于主要競爭對手的領(lǐng)先地位。由于軟件問題，我們不得不推遲令人興奮的電動車的規(guī)劃。” 針對中國市場，Blume還特別提到：“大眾集團的業(yè)務(wù)高度依賴中國，但目前純電動汽車產(chǎn)品線在中國市場沒有競爭力。”據(jù)奧迪官方公布的數(shù)據(jù)，今年前三個月，奧迪在華銷量為136416輛，同比下降了16%，在豪華品牌中下滑明顯。 Oliver Blume表示，從明年開始，奧迪推出的新產(chǎn)品將會給品牌帶來巨大的機遇。據(jù)悉，2024年，奧迪將正式發(fā)布Q6 e-tron，這款車是奧迪首款基于大眾集團PPE架構(gòu)的電動汽車，與保時捷Macan EV同平臺，并將搭載大眾集團1.2版本軟件系統(tǒng)。 值得關(guān)注的是，未來，奧迪將與一汽合作，在正處于建設(shè)階段的奧迪一汽新能源汽車長春工廠投產(chǎn)PPE架構(gòu)。與此同時，奧迪Q6 e-tron和奧迪Q6 e-tron Sportback也將在長春實現(xiàn)國產(chǎn)，可以引發(fā)期待。

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