如果提問(wèn)傳統(tǒng)車(chē)企中誰(shuí)最擅長(zhǎng)和時(shí)代接軌，最能把握消費(fèi)者多元出行需求，魏牌一定是繞不開(kāi)的答案。回望近兩年魏牌在新能源賽道上的表現(xiàn)，確實(shí)可圈可點(diǎn)，此前藍(lán)山DHT-PHEV就向消費(fèi)者展現(xiàn)了高端智能新能源的真正魅力。而面對(duì)市場(chǎng)上高品質(zhì)大五座SUV的競(jìng)爭(zhēng)格局，魏牌再接再厲，新摩卡DHT-PHEV今晚正式上市，與理想L7等熱門(mén)大五座車(chē)型展開(kāi)正面battle，誓要重新定義大五座SUV新標(biāo)桿。

“自然新境美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，帶來(lái)全新境界

看臉時(shí)代，人們愈發(fā)追求高顏值。作為觸動(dòng)用戶(hù)的“敲門(mén)磚”，新摩卡DHT-PHEV以匠心設(shè)計(jì)詮釋自然主義與未來(lái)主義，帶來(lái)全新境界。

新摩卡DHT-PHEV采用“自然新境美學(xué)”，極簡(jiǎn)“H”式家族前臉與現(xiàn)款車(chē)型相比有著非常大的不同，換裝微幅無(wú)界中網(wǎng)，整體看來(lái)更加凸顯簡(jiǎn)約感和高級(jí)感，且多了幾分年輕。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4881/1960/1690mm，軸距為2915mm。在大五座的定位下，新摩卡DHT-PHEV對(duì)空間設(shè)計(jì)方面下了不少功夫，這一點(diǎn)在后排體現(xiàn)的尤為明顯：后排乘坐人員和前排乘坐的水平方向距離943mm，輕松翹起二郎腿，怎么坐都舒適。

NAPPA真皮座椅依舊是寬大舒適的風(fēng)格，打孔縫線等體現(xiàn)了高級(jí)的質(zhì)感。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，新車(chē)前后排坐墊長(zhǎng)度分別為510mm和500mm，能給予腿部不錯(cuò)的支撐，舒適程度由此可見(jiàn)。

領(lǐng)先智慧座艙，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)拉滿(mǎn)

除了在外觀方面采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，帶來(lái)更好的視覺(jué)效果和空間感外，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，基于對(duì)用戶(hù)駕乘需求的洞察，新摩卡DHT-PHEV也在功能布局上進(jìn)行了微調(diào)，帶來(lái)更卓越的用車(chē)享受。

三幅式多功能方向盤(pán)經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，按鍵和功能分區(qū)也更加清晰易用。升級(jí)開(kāi)門(mén)上高壓后可直接進(jìn)行換擋前行，讓產(chǎn)品更具新能源屬性。此外，新摩卡DHT-PHEV還升級(jí)為更高級(jí)的懷擋，豪華屬性再進(jìn)階，同時(shí)也節(jié)省了不小的中控臺(tái)空間，新增了50W無(wú)線充電，實(shí)用性進(jìn)一步加強(qiáng)。

車(chē)內(nèi)14.6英寸懸浮式中控屏加9英寸觸控板，9.2英寸液晶儀表加W-HUD的雙重屏幕組合，提供了智能四屏互聯(lián)，搭配高通驍龍8155的芯片，不僅保障車(chē)機(jī)整體的流暢和絲滑程度，而且大量的常用APP在車(chē)機(jī)系統(tǒng)上也都可以使用，搭配可支持杜比5.1聲道音效播放的哈曼INFINITY揚(yáng)聲器，真正讓車(chē)內(nèi)生活成為享受。

綜合來(lái)看，不管在外觀還是內(nèi)飾，以及功能配置上，新摩卡DHT-PHEV都實(shí)現(xiàn)了更大的突破，必然會(huì)為用戶(hù)帶來(lái)更好的產(chǎn)品和體驗(yàn)。加上兩擋混聯(lián)DHT加持下的高性能和高效能，以及更科學(xué)的尺寸和空間設(shè)計(jì)，看來(lái)新摩卡DHT-PHEV拿下大五座SUV市場(chǎng)是勢(shì)在必得。現(xiàn)在就坐等今晚發(fā)布會(huì)公布售價(jià)了，你們期待么？

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