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北京市公交專用道優化調整措施將于6月1日起實施，調整內容包括，經政府相關部門核定的單位通勤班車、校車允許按規定使用公交專用車道。

經政府相關部門核定的單位通勤班車、校車允許按規定使用公交專用車道。按照公安部“可以允許單位班車、專用校車等大運力載客車輛使用公交專用車道，提高道路資源利用率”的指導意見，在原有公交車、機場巴士、通勤定制快巴可以通行公交專用車道的基礎上，增加了兩類車輛可以在特定條件下使用公交專用車道，分別是：經北京市交通主管部門核定的單位通勤班車（20座及以上大型客車），在確定的時間和路線可以通行公交專用車道；按照《校車安全管理條例》等規定取得校車標牌的專用校車，運載學生時，在確定的時間和路線可以通行公交專用車道。

北京交管局秩序處處長張磊告訴北青報記者，按照《道路交通安全法》和此次《通告》規定，經市交通委核定的單位通勤班車和符合《校車安全管理條例》規定的專用校車，在確定時間和路線，可以通行公交專用道。

北京交管部門提醒，在使用公交專用道時，通勤班車和校車應當在公交專用車道內順序行駛，在超越前方車輛時，只準借用相鄰的一條機動車道，超越前方車輛后應當立即駛回原車道，過程中，一定要注意避讓公交專用車道內通行的公交車輛。

同時，單位通勤班車和專用校車，不得在非確定的時間和路線上，通行公交專用車道。另外，按照高速公路分道行駛規定，在沒有啟用公交專用道的時段，京通快速路、京藏高速、京港澳高速、京開高速最內側施劃有公交專用車道的路段，單位通勤班車、專用校車也不能在最內側車道行駛。

交管部門提示，通勤班車和校車進出公交專用車道，應注意公交專用道標志和地面文字，在允許的時間段使用公交專用車道；特別是要注意觀察車道內車輛行駛狀態，在確保安全條件下駛入或駛出。

同時注意規范有序為先，社會車輛在道路沿線出入口或公交車道借道區，可借用公交車道，但不能影響公交專用道內正常行駛的車輛，更要注意提前“打燈并線”，規范駕駛、文明駕駛，避免發生交通事故。

另外，社會車輛要注意服從路面指揮，在遇有道路交通管控等特殊情況時，社會車輛可按照交警指揮或交通標志標牌指示，借用公交專用車道通行。

文/北京青年報記者 王浩雄

編輯/倪家寧

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