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車企狂卷汽車座椅?其實沙發廠商們在上世紀就開始了

“ 我家座椅能按摩,能加熱,能通風! ”

“ 我家的人體工學設計,貼合腰椎曲線,適配亞洲屁股。 ”

大家發現沒,為了爭奪新能源市場的蛋糕,芯片、激光雷達、輔助駕駛這些領域已經不夠車企施展拳腳了。


【資料圖】

現在他們紛紛轉移戰場,把汽車座椅卷到了一個新高度。

前段時間世超帶老爹去看車,下車后他說,這簡直就是個移動會所!( ? )

——座椅不光能點播視頻, K 歌,靠背還能通風,加熱, 8 點式按摩。

其實這還算基礎款了,有些車椅做成了劇院式,越靠后越高,跟電影院一樣,讓所有人都有通透的視野。

甚至還有車要重新設計座椅固有頻率,防止和汽車懸架共振,讓乘客不舒服。。。

看到汽車座椅卷成這樣,很多網友可能覺得很奇怪,不好好研究底盤和三電系統,天天升級座椅,再舒服,還能有在家坐沙發舒服嗎?

誒,你別說,你還真別說。。。

上個世紀,同為屁股服務的沙發行業,也這么卷過。 廠商每天琢磨著 “ 重新定義沙發 ” “ 你的下一套沙發,何必是沙發 ” 。

1996 年 2 月 8 號,老友記第二季 15 集在 NBC 播出。

誰也沒想到,這集是沙發廠商樂至寶投的軟廣。

那天晚上, 1000 多萬美國人通過電視認識到了 功能沙發 。

只見一開局,錢德勒和喬伊坐在新買的沙發上,按下開關,沙發靠背和腳踏立馬展開, “ 叭! ” 變成了躺椅。

“ 這就是生活! ” ▼

在 90 年代,就這個畫面,讓功能沙發迅速成為頂流商品,火了 30 年,各大廠商也競相推出同類產品。

功能沙發甚至成了最偉大的百大發明之一。

但不爭氣的是,功能沙發卷的雖早,現在反而不如汽車座椅,能讓用戶滿意。

畢竟汽車座椅是在原基礎上提升用戶體驗,但功能沙發卻會顛覆用戶的使用方法,沙發固然舒服,但很多廠商壓根就沒認真思考用戶需求。

幾十年過去了,功能沙發日常使用時還有一堆老問題,這也成了很多人不愿嘗試的主因。

最讓人頭疼的,是它不能挨墻放。

我知道,它得離墻十幾厘米,騰個功能位,不然靠背展不開嘛。

但家本就寸土寸金,一個小客廳,它哐一跺,咱自己還剩多少了?

合著功能沙發就是有錢人家的凡爾賽唄~

就算家大點,不在乎這里空間。

但一個沙發這么擺,別說強迫癥了,一般人看多了也會瘋。

不光是無法靠墻,它還很難打理衛生。

沙發和墻空隙大,容易藏一堆灰塵和垃圾;沙發的底部空間小了,除了臟東西,其他都進不去。

家里有人做客,敢當面挪沙發的,那必是勇士。

誰知道底下有沒有十年前吃掉的那半根辣條啊。

別急,我還沒吐槽完。功能沙發的外形還有一大特點,那就是特憨。。。

喏↓

你就算爆改一通,架機槍加輪子,也整一個憨屬性。

要知道沙發可是客廳的門面擔當,是營造家里氛圍感的主角,但功能沙發,卻完全和家居美學背道而馳。。。

一進門,就看到它跟套了七八條棉毛褲似的,蹲在客廳中間。

咱年輕人搞軟裝時都想整點搭配,結果它一來,整個人都不會了。

就因為這些老生常談的問題,經常有網友后悔買功能沙發,覺得自己是個大冤種。

要世超說啊,你們沙發廠商能不能學學隔壁車企,好好琢磨下用戶需求在哪。 幾十年了就沒有一家能一次性解決這些問題么。

倒是最近,世超發現何同學轉發了顧家的一條視頻,視頻里,他去體驗了一款叫“ 云境 ”的功能沙發。

嗯?看樣子好像可以靠墻?

我咋有點不信呢,沙發貼墻,靠背咋放倒?

正好有同事家裝修完要買套家居,于是我們幾個就去了一趟顧家大廈,體驗了這個沙發。

別說,看到第一眼就感覺它和傳統的功能沙發不一樣。

首先就是脫下棉毛褲——輕薄多了。

不光是兩邊扶手輕盈了許多,有種口蓋包的即視感,整體設計也很森系。

這放家里不是閉眼搭配?

等到世超站到側面,發現它真是 0 距離貼著墻放的,嚴絲合縫。

同事慫恿我試試,我還真怕試試就逝世,給后面墻干倒了。。。

但體驗一次后發現,沙發確實可以順利展開成躺椅。

這啥原理?

經過一番調查世超發現 ( 其實問的講解員 ) ,這款沙發設計,非常巧妙。

在沙發的腳踏和靠背展開之前,坐墊會先往前移動一段距離, 這相當于沙發整體往墻外平移了一段距離。

這樣,自然就不需要沙發預留空間了。

如果沒懂,看下這個動圖,你就明白了。

不光是能貼墻放,我發現云境還解決了功能沙發不好清理衛生的問題。

因為傳統功能沙發的功能架需要木架支撐,這就導致底部空間被木架占用,不好打掃。

但這次顧家設計的功能架,不需要木質框架,也不用暗角支撐。

這就讓沙發底部高度達到了 14 cm 。

14 cm 意味著啥?你家掃地機器人能進去打掃了。

那種在沙發底下發現半根 10 年前辣條的場景,不會再上演了吧。

當然,咱也不能說云境把幾個老痛點解決了,就選它了。 沙發最主要的,還得舒服才行。

同事坐下后說了如下體驗:剛坐上時感覺很軟,屁股無任何不適,接著往下時,就能明顯感覺到自己被托住了,屁股不會陷得很深。

這種硬中有軟的感覺,是因為沙發采用了云感海綿。

衡量沙發海綿舒適度有一個重要因素叫舒適因子,它反應了支撐性和柔軟性,數字越大,代表越舒服。 根據官方資料,常見的海綿在 2.23 左右,而云感海綿達到了 3.12 。

難怪同事在那邊一頓連坐呢。。。

看到這你可能會說,沙發再舒服,坐久了腿都會不舒服。

嗯,腿不舒服可能確實是坐久了,但也 極有可能是你家沙發坐高和坐深,不太合適。

坐深不夠,高個子就會有一部分腿沒擺在沙發上,時間長了自然不舒服;

坐高太高,你的腳沒碰到地,壓力就會給到大腿,久了也難受。

但借著功能架獨特設計,云境不光有大坐深,還有矮坐高。世超在體驗時就是腳著地,大腿也完全放在沙發上。

這樣坐久了,腿部沒啥壓力,也不會覺得不舒服。

在一頓體驗下來后,我發現云境還有很多能提升體驗的小細節設計。

比如云境改善了運作模式,靠背、坐墊、腳踏是同時打開,這樣我們調整沙發時,后背就不會有搓背感了。

以前你坐沙發坐猛了,屁股會干到電機,就有異物感,但云境采用了 2 個小電機,體積小了很多,除非來個飛天大坐,不然幾乎碰不到。

值得一提的是,小電機運行時只有 44 分貝,屬于人類可接受的程度。

云境坐墊設計也很前沿,它和功能架子之間沒有用膠水粘連。

你可能會問,這不會亂跑?別慌,座位兩側設計了卡槽,能牢牢鎖住外皮和功能架。

每個座位之間也都用了螺絲連接,不僅能防止長沙發出現錯位,還能防止沙發前傾。

對了,云境還提供了選配蓄電池,充滿一次電可以高強度使用三個月,這樣咱們放置沙發再也不用考慮插座的位置,主打一個自由 ~

到這里,我們回過頭來看看。

功能沙發,它的魚和熊掌不能兼得的行業痛點,幾十年遲遲無法解決。

但這次顧家新品沙發,不光同時解決了多個老痛點,打破行業窘境,還有各種細節設計提升用戶體驗,這給世超的感覺就是——

顧家是下決心要引領功能沙發市場的改革啊。。。

在和內部員工對話后,我發現他們可能確實是這么想的。

能實現 0 靠墻,真高腳,矮坐高,無搓背感,是因為沙發采用了顧家全新設計的KTRON SPACE功能架。

而功能架的操刀團隊,來自于某個汽車品牌。

其實顧家早早就洞察到了用戶需求,在招兵買馬,默默打磨幾年后,才推出了這款產品。

這還只是一個開始。未來,眾多顧家新品沙發都會用上 KTRON SPACE 功能架技術,這波我只能說,功能沙發市場真要掀起一波腥風血雨了。

當然,還沒完。

從顧家這次邀請何同學合作,結合他們對功能沙發的升級,我能看出他們真的有洞察年輕群體的家裝需求,想把更多的重心轉移到年輕客戶上。

畢竟,沙發一直是年輕人解壓的最終歸宿,是下班后可以短暫 “ 擺爛 ” 的港灣。年輕人對沙發的需求,需要有優秀的廠商來滿足。

所以這時顧家選擇擁抱年輕人,為年輕人的沙發需求提供解決方案,絕對沒錯。

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