【資料圖】

春寒料峭，戈壁破曉。2月24日清晨，節后復工第一天，天剛蒙蒙亮，國鐵蘭州局嘉峪關工務段鋼軌探傷工區的15名作業人員已身著工裝、整裝集結，寒風拂過他們的臉頰，工長王海濤俯身弓背，指尖逐一撫過鋼軌探傷儀、焊縫探傷儀等機具的接口，神情凝重而認真，作為擁有十余年探傷經驗的“老把式”，他比誰都清楚，節后返崗客流驟增，列車密度增大、“天窗”作業時間緊，每一次鋼軌“體檢”，每一個數據監測，都容不得絲毫疏漏，關乎千萬旅客的歸鄉平安。

“大家務必仔細，疑似傷損點多復核兩遍！班長李思雨盯控兩臺探傷儀；張學文、許多貴各操作一臺探傷儀，重點排查鋼軌焊縫和接頭部位。”作業前的動員部署中，王海濤的指令清晰有力，穿透戈壁清晨的凜冽寒風，傳到每一位作業人員耳中。

記者在現場看到，探傷工張學文、許多貴熟練操縱著鋼軌探傷儀，緩緩沿鋼軌前行，這臺精密設備如同給鋼軌做“B超”，超聲波探測技術全方位覆蓋鋼軌全斷面，內部傷損波形實時呈現在顯示屏上，即便發絲粗細的微裂紋，也能被精準捕捉，數據精度達到毫米級。

“這臺探傷儀搭載了智能分析系統，能實現數據二次回放、疑似傷損自動標記，大大提升了探傷效率和精準度，也減少了人為疏漏。”嘉峪關鋼軌探傷車間副主任聶江元指著設備屏幕介紹道。行進間，張學文時不時停下腳步，俯身緊盯屏幕上的波形變化，手指輕調探頭角度，反復核查每一處異常信號，眉頭微蹙、目光如炬，生怕錯過任何一個隱患點。

寒風中，探傷儀的蜂鳴聲、對講機的聯控聲、作業人員的腳步聲，交織成戈壁春運路上最動人的旋律。

戈壁早春，氣溫低迷，低溫極易影響設備運行精度。為確保探傷工作萬無一失，作業人員精準施策、對癥下藥，專門配備了適配低溫環境的焊縫探傷耦合劑。

“耦合劑按比例添加了工業酒精，既能有效排除探頭與軌面之間的空氣，又能抵御低溫、防止結冰，確保設備在‘天窗’時段連續無故障運行，讓每一臺科技設備都保持‘最佳作戰狀態’。”王海濤一邊介紹耦合劑的使用方法，一邊向記者詳細介紹其中的門道，指尖早已被寒風凍得泛紅，卻依舊動作嫻熟、一絲不茍。

如果說探傷作業是排查鋼軌顳部隱患的“火眼金睛”，那么安全生產指揮中心，便是運籌帷幄、統籌調度的“智慧大腦”。

當天上午，嘉峪關電務段調度指揮中心內秩序井然，調度人員端坐屏幕前，調度科助理工程師康晉瑋緊盯信號集中監測系統屏幕，目光專注地盯控著軌道電路電壓、電流等各項關鍵參數，不敢有絲毫懈怠。

“鋼軌一旦折斷，會直接引發軌道電路電氣特性參數異常，系統會第一時間發出報警信號，我們將立即聯動工務部門開展應急處置，快速排查、及時處置，從源頭防范行車風險，守住春運安全底線。”康晉瑋介紹道，屏幕上跳動的每一組數據，都是守護列車平穩運行的“安全密碼”。

關鍵詞： 最新資訊