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北京三家外賣平臺試點騎手計時“紅燈停表”


(資料圖片)

本報北京8月13日電(記者潘俊強、林麗鸝)記者從北京市市場監督管理局組織的平臺經濟“破卷向善”第二次協商對話會上獲悉:美團、淘寶閃購、京東外賣三家平臺將繼續推動算法優化,率先集中在京落地“紅燈停表”,騎手等紅燈的時長在考核時間中順延,讓“趕時間”不再成為騎手的“緊箍咒”。

所謂“紅燈停表”,指的是外賣平臺將為騎手的配送時長“自動補時”,等紅燈多久,就補時多久。除了“紅燈停表”,平臺還推出更多精細化、人性化的配送時長計算方式。保障轉單場景下騎手配送時長,適度增加騎手配送考核時長;對于駕駛電動自行車配送的情況,以平均時速不超過15公里計算配送時長;對惡劣天氣、復雜路況等加大補時力度。科學設置商家列表首頁顯示的配送參考送達時長,避免“分鐘級競速”。因商家出餐慢導致的超時訂單,不影響騎手服務分。

平臺還加大安全分正向激勵作用,營造遵規守法良好風尚。加大技術力量投入,強化交通違法行為監測,引導騎手安全行駛并按規定停放車輛。“平臺算法的核心在于平衡效率與公平、兼顧安全與速度。”對外經濟貿易大學教授張毅認為,適度增加騎手配送考核時長、“紅燈停表”等舉措,既是對騎手勞動權益的實質性保障,也是通過算法向善推動行業從“速度競賽”轉向“質量競爭”的生動實踐。

《 人民日報 》( 2026年08月14日 11 版)

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