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在11月22日通用汽車舉辦的“2022科技展望日”上，通用汽車對未來汽車產品加速電氣化進程進行了解讀。同時還宣布將于2025年底前在中國市場推出15款以上基于奧特能平臺打造的電動車型。

通用汽車于去年發布了Ultium奧特能平臺，依靠該平臺的強大能力，通用汽車在驅動汽車產品電氣化方面的戰略得到了大大加強。作為超大規模電動車平臺的Ultium奧特能平臺，靈活多變的特性讓該平臺具有更出色的潛力，為打造更具未來感、超前性的電動汽車產品提供了基礎。

通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗·博拉（Mary Barra）表示：一個多世紀以來，通用汽車不斷為移動出行注入全新定義。伴隨持續涌現的突破性技術，我們正經歷汽車行業前所未有的變革浪潮。

在將Ultium奧特能平臺引入中國市場后，該平臺不僅能為通用汽車旗下多個品牌提供打造新產品的基礎，同時Ultium奧特能平臺強大的能力使其推出的新產品還將覆蓋諸多細分車型的市場。凱迪拉克率先在國產了首款Ultium奧特能平臺電動車型—凱迪拉克LYRIQ銳歌后，別克汽車也將在年內推出首款Ultium奧特能平臺打造的該品牌電動汽車產品。而作為同門兄弟，雪佛蘭汽車在“2022科技展望日”上搶先全球首發了由Ultium奧特能平臺打造的概念車—雪佛蘭FNR-XE，這也向國內消費者透露出未來雪佛蘭產品在電氣化方面的態度。

“2022科技展望日”上除了強調通用汽車產品電氣化進程的規劃外，通用汽車也表示此后也將提速電動車型的智能網聯化的進程。通用汽車計劃明年將在北美和中國同步推出全新的“軟件定義汽車”平臺，該平臺可通過頻繁的OTA遠程升級帶來常用常新且交互流暢的功能服務，確保用戶能夠獲得最創新的體驗和新技術的應用。

另外，配備Super Cruise的別克車型很快將于今年年內亮相，雪佛蘭品牌的車型也將緊隨其后推出，這也意味著通用汽車的智能駕駛技術將在中國市場落地應用。全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統新增指令變道和自動變道功能，這也表明通用汽車在輔助駕駛技術方面的進步和信心。

通用汽車加快在華汽車產品電氣化和智能化進程的一系列舉措表明中國市場對其的重要性，同時新的汽車產品和新的汽車科技的快速入華，也將推動國內汽車行業的進步和發展。

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