12月21日，百度宣布通過Automotive SPICE?CL3評估認證，標志著其已經具備行業領先的項目交付過程管理組織能力，能夠穩定、持續地為OEM交付高質量的產品和服務。活動現場，TüVNORD亞太區CEO兼大中華區董事長任駿為百度頒發了ASPICE?CL3評估認證證書。

圖片來源：企業供圖

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ASPICE?全稱“Automotive Software Process Improvement and Capability dEtermination”，即“汽車軟件過程改進及能力評定”模型框架。作為汽車產業的軟件流程改進和能力測定標準，ASPICE?用于指導實現研發過程的管理與持續改進，從而保障產品研發質量。

在國內汽車軟件領域，ASPICE?CL3級是目前官方對外公布的、Tier 1已獲得的最高評估認證等級，說明企業具備建立標準工作流程，形成組織級流程資產的能力，以指導所適用項目的研發過程；每個項目均可以通過對標準流程的剪裁而建立項目級流程，以保障項目的交付質量。

作為最早開展汽車功能安全和網絡安全領域業務的國際第三方認證機構之一，TüV NORD作為核心編委會成員參與了相關標準的起草和制定。TüV NORD大中華區副總裁宋海寧介紹了相關企業獲得ASPICE?CL3評估認證的難度：“與基于特定項目產生的CL2評估認證不同，CL3評估認證是在單個項目基礎上，將一套管理方法融入到組織層的日常運用過程中。”

值得關注的是，作為汽車產業的軟件流程改進和能力測定標準，ASPICE?通常以傳統V模型為導向，通過管理、指導、持續改進研發過程的方式，保障產品研發質量。此次百度創造性地將敏捷開發與ASPICE?遵循的傳統V模型進行深度融合，成為行業內首家實現二者深入融合、并通過權威機構認證的Tier 1。

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“我們在和OEM合作的過程中，深切認識到研發過程質量的重要性，決定擁抱這個標準。同時，也識別到ASPICE?的一些短板，比如對用戶需求滿足方面缺乏靈活性。”百度IDG智能汽車事業部交付中心負責人王博指出，“另一方面，我們也在審視自己，百度具有很強的互聯網基因和豐富的toC產品開發經驗，在效率和創新方面能力突出，而且特別擅長通過敏捷開發方式，將這些優勢發揮出來，這些優勢也剛好可以補足ASPICE?的一些短板。”

通過在項目中的實戰積累和總結，百度沉淀出一套為IDG智能汽車事業部量產交付業務量身定制的3A流程（Apollo defined Agile based Aspice CL3），可實現敏捷開發模型和ASPICE?的高效融合落地，進一步提升項目交付過程管理的專業性、規范性以及交付質量。據王博介紹，“未來，3A流程將在Apollo汽車智能化產品的交付項目中進行大范圍推廣和應用，實現以更好的質量、更高的效率、更棒的體驗，將百度汽車智能化的創新產品高質量交付到OEM客戶的量產車型上。”

為什么需要流程體系？流程體系能做什么？

據百度IDG流程質量部負責人姚悅介紹，主機廠希望通過整車研發體系把對產品特殊特性、管理要求、產品需求準確傳遞給供應商。而百度作為一個新興Tier1，需要承接主機廠傳遞下來的各種要求，并在研發過程中予以實現

而針對新技術發展引發的故障率、網絡安全風險、信息安全風險、功能安全風險上升的問題，姚悅表示，“目前，全球頭部主機廠除了自身定義了質量體系外，也聯合共同制定了多個體系標準，用于評估Tier 1的穩定體系保證能力。對此，百度已經構建了具有百度特色的自動駕駛量產產品研發流程、質量與安全保障體系。”

緊跟汽車智能化跨界融合發展趨勢，百度不斷與業內頭部第三方認證公司緊密合作，引入多樣化的智能汽車零部件行業認證和體系標準，為旗下智艙、智駕、智圖等相關產品線交付提供質量保障和安全保障。

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目前，百度已獲得IATF 16949，ASPICE?L2/L3，26262體系/產品認證，TISAX?，ISO 21434、ISO 27001、ISO 27701、ISO 27017、ISO 27018、ISO 22301等十個相關認證和評估，為Apollo汽車智能化量產的產品品質提供了組織級保障。

2021年下半年，百度正式組建智能汽車事業部，以助力車企以規模化量產、服務廣大消費者為目標，致力于成為中國汽車行業智能化轉型所需的新型、專業、本土的Tier1。目前，百度已形成覆蓋駕、艙、圖的汽車智能化產品矩陣，能夠滿足OEM對汽車智能化的各種需求，助力車企打造面向未來的智能汽車。

官方數據顯示，截至目前，百度汽車智能化解決方案已在福特、林肯、凱迪拉克、別克、豐田、皇冠、現代、起亞、吉利、極氪、比亞迪、威馬等31個汽車品牌的134個車型上實現量產，累計搭載超700萬輛。

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