新華社日內瓦8月18日電（記者馬汝軒　康逸）盛夏的陽光落在山谷里，瑞士阿萊奇冰川沿著群山鋪展開來，灰白色的冰體上裂隙清晰可見。近日，記者走近阿萊奇冰川，感受到的卻不是想象中的寒意。觀景步道上，不少游客身著短袖。陽光照在身上，帶著些許灼熱。

7月以來，瑞士阿爾卑斯山區多次出現高溫天氣，瑞士氣象局已先后發布多輪高溫預警。

(資料圖)

冰川附近一家冰淇淋店的工作人員告訴記者，6月底，店內溫度一度達到32攝氏度，室外氣溫也有27至28攝氏度。來自瑞士蒙特勒的一對老夫婦說，他們過去十多年間曾多次來到這里，前后對比，冰川退縮已經十分明顯。

這是2025年10月18日在瑞士伯爾尼州厄希嫩湖拍攝的阿爾卑斯山秋景。新華社記者連漪攝

瑞士冰川監測項目數據顯示，近年來瑞士冰川大幅縮減。截至2025年底，瑞士冰川冰量約為45.1立方公里，比2000年減少約30立方公里。2026年，瑞士冰川的冬季積雪量較2010年至2020年平均水平減少約25%。

該項目負責人馬蒂亞斯·胡斯告訴記者，由于歐洲遭受熱浪侵襲，瑞士冰川上個冬季累積的冰雪6月底就已全部融化，為有記錄以來第二早。“此后整個7月、8月和9月，冰川都在消耗數十甚至數百年前形成的冰體，這將造成巨大的冰川損失。”

阿萊奇冰川所在的阿爾卑斯山脈被稱為“歐洲水塔”，萊茵河、羅訥河、多瑙河和波河等歐洲主要河流的水源都與這一地區密切相關。冰川產生的水量在整個流域中占比并不大，但到了炎熱干旱的夏季，其作用會明顯增加。“這時候，流域其他地方基本沒有新的水量產生，冰川融水能占大型河流實際徑流的幾十個百分點。”胡斯說。

近期歐洲多地持續高溫少雨，萊茵河、多瑙河等多條河流水位降至歷史低位，不僅影響貨物運輸，也波及游輪旅游。跨國游輪公司維京游輪中國區董事總經理唐博文告訴記者，目前萊茵河和多瑙河航線受影響較為明顯，部分河段水位過低，影響船舶正常航行，行程需要靈活調整。

這是2026年8月10日在德國科隆拍攝的水位下降的萊茵河岸邊景象。新華社發（烏爾里希·胡夫納格爾攝）

胡斯認為，目前阿爾卑斯山區已達到“冰川峰值水”階段，即冰川融化速度以及每年向下游輸送的融水量已接近最大值。他表示，今年歐洲河流低水位的直接原因，是上游降水不足和持續高溫，而非冰川融水減少。干旱少雨減少了地表徑流，積雪不足使雪水在早春就消耗殆盡，高溫又進一步加快蒸散。在這種情況下，冰川融水反而成為重要的補水來源。“如果沒有冰川，情況甚至會更加嚴重。”　　

胡斯說，過去幾年，阿爾卑斯山區冰川已經大幅退縮，高山地區的水儲備正在慢慢耗盡；未來若繼續遭遇干旱，冰川對河流的補水能力預計還將進一步下降。這不僅會加大下游水資源利用和經濟活動面臨的壓力，也會進一步影響河流生態系統。

關鍵詞： 冰川 胡斯 萊茵河 多瑙河 阿萊奇 歐洲水塔 阿爾卑斯山