新華社北京8月20日電　題：人工智能+交通運輸：豐富場景供給，深化場景應用

新華社記者王聿昊、葉昊鳴

當前，人工智能正加快賦能千行百業。交通運輸部科技司司長徐文強在交通運輸部20日舉行的專題新聞發布會上介紹，交通運輸部加快推進人工智能與交通運輸深度融合，聚焦基礎設施、運載工具與裝備、運輸服務、行業治理4大方向，梳理形成覆蓋鐵、公、水、航、郵全領域860項率先突破場景，并加快構建“1+N+X”綜合交通運輸大模型體系。

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今年6月，交通運輸部會同國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局和國家鐵路集團，印發《“人工智能+交通運輸”典型應用場景創新行動方案》，全面啟動典型應用場景創新行動。

“本次創新行動，我們堅持‘技術突破-場景驗證-產業發展-體系升級’實施路徑，設置了應用推廣、創新示范、攻關突破3類場景。”徐文強說，已圍繞智能駕駛、智慧公路、智能鐵路、智慧民航、智能郵政、智能多式聯運等十大方向，發布第一批41個重點典型場景建設指引。

人工智能賦能交通運輸，保障運輸安全是重要應用方向。

國家鐵路局科技與法制司副司長劉燕介紹，近年來，人工智能技術賦能鐵路行業創新發展，已形成覆蓋鐵路基礎研究、技術攻關、場景應用的完整創新鏈條。

“人工智能可以讓我們更容易看見、提前預警和主動防御鐵路安全風險。”劉燕說，下一步將加快人工智能技術與鐵路生產運行深度融合，提升鐵路健康管理與抗災能力，強化主動安全防護能力，提升應急救援保障水平。

在郵政快遞領域，人工智能正加快拓展更多應用場景。

國家郵政局政策法規司副司長徐華榮介紹，智能客服、智能分揀、智能安檢、智能視頻監控、智能路徑規劃等技術在行業加快推廣應用，全國已投用超1.6萬臺無人快遞車、400多架無人機開展末端配送服務，提升山區、海島等交通不便地區寄遞服務質效。

“‘十五五’期間，國家郵政局將深化人工智能與郵政業融合應用，持續提升郵政業科技創新和應用水平，引領和支撐郵政業高質量發展。”徐華榮說。

人工智能應用不斷深化，對數據基礎和安全保障也提出更高要求。

徐文強介紹，交通運輸部前瞻開展行業人工智能應用安全體系研究，出臺《“人工智能+交通運輸”應用安全指引》，還將會同國家數據局實施交通運輸行業高質量數據集建設“百數爭先”創新行動。

從“單點突破”到“規模化應用”，人工智能與交通運輸融合發展的路徑進一步清晰。此次創新行動提出到2030年，開放一批高價值應用場景，形成一批高水平算法模型，涌現一批“人工智能+交通運輸”新基礎設施、新技術裝備、新服務模式、新產業形態，使人工智能更加有力支撐交通運輸高質量發展和高水平安全，更好引領發展交通運輸新質生產力。

“下一步，我們將以‘十大方向’為基本框架，持續跟蹤技術發展和行業需求，滾動發布后續批次的場景建設指引，不斷豐富場景供給，深化場景應用，為加快建設交通強國提供堅實的數智化支撐。”徐文強說。

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